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DAkks Kalibrierung beauftragen | Ersatzteile | Bedienungsanleitungen anfragen | FAQs, häufige Fragen und Antworten | Hotline
Kundenzufriedenheit steht bei uns an erster Stelle. Egal ob Sie Hilfe bei der DAkkS Kalibrierung eines Kfz-Abgasmessgerätes brauchen, eine Wartung oder Reparatur durchführen lassen möchten oder einfach nur Fragen haben, wir beraten Sie gern. Freuen Sie sich auf unseren freundlichen und zuverlässigen Kundenservice. Über 5000 Geschäfts- und Privatkunden sind der Beweis für unser starkes Serviceteam.
Mit unserer Erfahrung bieten wir einen kompetenten Service an. Das werden Sie auch an unserer telefonischen und "vor Ort"-Betreuung merken.
Seit dem 14.12.2018 wurde uns von der esz AG in Eichenau die Befugnis erteilt, nach dem Bevollmächtigtenkonzept im Namen und unter Aufsicht der esz AG Kalibrierungen an Kfz-Abgasmessgeräten (AU-Geräte) gemäß den Anforderungen der DIN EN ISO/IEC 17025 durchzuführen.
Wir bieten Ihnen die Kalibrierung im Rahmen der turnusmäßigen Wartung der Abgasmessgeräte von den Herstellern TEXA und Saxon Junkalor an.
Immer originale Ersatzteile verwenden!
Tipp: Verwenden Sie immer Original-Ersatzteile, um die volle Funktionalität und Zuverlässigkeit Ihres Kfz-Abgasmessgerätes auch nach der Reparatur oder Wartung nutzen zu können. Kaufen Sie Ihre Teile beim Fachhändler! So sind Sie auf der sicheren Seite ...
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Abgasfilter |
Abgassonden |
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Komponenten Platinen, Messzellen, Sensoren, Baugruppen Die Reparatur für elektronische Baugruppen ist am besten mit dem Kundendienst vor Ort möglich. Jetzt kaufen |
Zubehör |
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Mit der Kenntnis der originalen Bedienungsanleitung kann man ein Kfz-Abgasmessgerät erst effektiv und komplett benutzen. Daher stellen wir für unsere Abgasmessgeräte auf unserer Webseite im Bereich für den Kundenservice die aktuelle Bedienungsanleitung zum Download zur Verfügung.
Benötigen Sie eine ältere Bedienungsanleitung? Kein Problem, bitte schreiben Sie uns für welches Kfz-Abgasmessgerät die Bedienungsanleitung benötigt wird und wir senden Ihnen diese nach Möglichkeit zu.
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Seit Januar 2019 müssen die Abgasgeräte für Benzin und Diesel neue Anforderungen erfüllen, um Fahrzeuge aller Klassen und Emissionsstufen prüfen zu dürfen. Alle Kfz-Werkstätten, in denen periodisch-technische Fahrzeugüberprüfungen, wie z.B. die Hauptuntersuchung durchgeführt werden oder anerkannte Betriebe, die Teile der HU, wie z.B. AU oder die AUK selbst durchführen, müssen die Kalibrierung der Kfz-Abgasmessgeräte beauftragen. Eine Beauftragung ist unten über unser Kontaktformular möglich
Eine Kalibrierung ist immer sofort im Anschluss an die Justage bzw. Wartung der AU-Geräte durchzuführen, mindestens jedoch alle 12 Monate. Um unnötige Kosten zu sparen, ist es hierbei sinnvoll, dass der Wartungsdienst auch gleich die DAkkS Kalibrierung durchführt und meldet. Andernfalls darf das Gerät nicht für die AU verwendet werden.
Ein Kfz-Abgasmessgerät wird in verschiedenen Ausbaustufen ausgeliefert. Die verwendeten Abgasmesseinheiten sind für jeden Anwendungsfall individuell zusammengestellt. Für die Erstinbetriebnahme sollte man nach Möglichkeit einen Servicetechniker in Anspruch nehmen. Neben der Inbetriebnahme kann so auch eine Einweisung stattfinden. Bei der eigenen Inbetriebnahme muss unbedingt die Bedienungsanleitung beachtet werden.
Die Werkstattadresse, Schnittstellen zum ASA-Network und der Pfad zur Übergabe an AU-Plus müssen eingestellt werden. Bei den TEXA Abgasmessgeräten benötigt man dazu den Servicecode: 1236.
Hinweis: Dabei gut aufpassen und die Bedienungsanleitung und Anweisungen in der Abgasmessgerätesoftware beachten! Da man das nicht so oft macht, kann hier einiges falsch gemacht oder verstellt werden.
Alle Kfz-Abgasmessgeräte mit Zulassung in Deutschland müssen im 24 Stundenrhythmus eine Dichtigkeitsprüfung bestehen. Dazu wird das Ende der Abgassonde nach Aufforderung durch die AU-Software mit einer Kappe verschlossen. Das System erzeugt nun einen Unterdruck von ca. 500 mBar abs., dieser Unterdruck muss für eine festgelegte Zeitdauer stabil gehalten werden.
Bei den TEXA Abgasmessgeräten gibt es hier die Besonderheit, dass der normale Luftdruck beim Einschalten des Gerätes an der Abgassondenspitze gemessen wird. Dazu wird beim Einschalten auch die Pumpe zugeschaltet. Wenn nun der Abgasschlauch geknickt ist oder der Bediener die Sonde schon vorsorglich verschlossen hat um gleich einen Dichtigkeitstest zu machen, wird der durch die Pumpe erzeugte Unterdruck als normaler Luftdruck angenommen. Das bedeutet, dass der folgende Dichtigkeitstest nun noch einmal auf ca. 500 mBar abs. heruntergehen müsste. Das wird die kleine Abgaspumpe aber nicht schaffen und der Dichtigkeitstest wird "nicht Bestanden" gemeldet.
Behoben werden kann dieses Problem durch Ausschalten der 4-Gas-Messbank, nun den Abgassondenschlauch und die Abgassonde frei machen und das Gerät wieder einschalten. Jetzt kann der normale Luftdruck gemessen werden und der folgende Dichtigkeitstest wird bei intaktem Abgasmessgerät bestanden.
Die TEXA Abgasmessgeräte mit Autopower-Funktion verfügen teilweise über eine interne Stromversorgung über 2 Stück 12V/72mAh Akkus. Diese Akkus werden im Gerätewagen über die rückseitigen Federstifte bei eingehängtem Gerät oder über das Netzteil geladen. Dazu ist es wichtig, die Stromversorgung an der Messbank auf "Aus" zu stellen. Solange die Stromversorgung eingeschaltet ist, werden die Akkus nicht aufgeladen! Die rote und die grüne LED zeigen hier den Ladezustand in 25%-Schritten an. Erst wenn die grüne LED dauerhaft leuchtet ist der Akkustand bei 75 - 100%. Leuchtet die rote LED dauerhaft, ist der Akkustand bei 0-25%, rot blinkend bedeutet 25-50% und grün blinkend 50-75% Akkuladung.
Ist der Akku einmal voll, dann sollte die Messbank nicht nach jeder Abgasuntersuchung zur Ladung gebracht werden. Das ist nicht gut für die Bleiakkus, besser das Gerät einfach ausschalten und zur nächsten AU wieder einschalten. Erst wenn die rote LED blinkt oder dauerhaft leuchtet ist eine erneute Aufladung notwendig.
Hinweis: Die internen Akkus dürfen nur durch zugelassene Servicetechniker ersetzt werden, da die Geräte dazu geöffnet werden müssen was zur Zerstörung der Eichsiegel führt.
Ein Abgasmessgerät muss turnusmäßig alle 12 Monte gewartet und kalibriert werden. Die Wartung ist zwingend notwendig um die Messgenauigkeit entsprechend der Zulassungsunterlagen zu erhalten.
Ist dieser Prüfintervall bald fällig, wird ca. 4 Wochen vorher ein Hinweis im Programm zur fälligen Wartung angezeigt. Nach Ablauf dieser Zeit ist die amtliche Abgasuntersuchung bis zur durchgeführten Wartung mit Justierung und DAkkS Kalibrierung nicht mehr verwendbar, das Messen der Abgase ist nicht mehr möglich.
Ansprechpartner für den Kundenservice und Reparaturen |
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Herr Dipl. Ing. |
Frau Heidrun Eichstädt PLANUNG ⁄ VERWALTUNG E-Mail: h.eichstaedt@ee-post.de Telefon: 033638-64486 |
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SERVICE-HOTLINE: 033638-63397
Kundenservice und ReparaturenKundenzufriedenheit steht bei uns an der ersten Stelle. Egal ob Sie Hilfe bei der Reparatur eines Gerätes brauchen, ein neues Produkt kaufen möchten oder einfach nur Fragen haben, wir beraten Sie gern. Freuen Sie sich auf unseren freundlichen und zuverlässigen Kundenservice. Über 5000 Geschäfts- und Privatkunden sind der Beweis für unser starkes Serviceteam. Mit unserer Erfahrung bieten wir einen kompetenten Service an. Das werden Sie schon an unserer telefonischen und "vor Ort"-Betreuung merken. Wenn Sie noch keine Zeit gefunden haben, einen fälligen Service anzumelden, sind wir schon da... Denn mit unserer telefonischen Kundenbetreuung und der firmeneigenen Software werden Verträge und Wartungen zuverlässig erledigt. DAkkS-Kalibrierschein für AbgasmessgeräteDAkkS-Kalibrierschein für Abgasmessgeräte Tipp: Seit dem 14.12.2018 wurde uns von der esz AG, Eichenau die Befugnis erteilt, nach dem Bevollmächtigtenkonzept im Namen und unter Aufsicht der esz AG Kalibrierungen an Kfz-Abgasmessgeräten (AU-Geräte) gemäß den Anforderungen der DIN EN ISO/IEC 17025 durchzuführen. Wir bieten Ihnen die Kalibrierung einzeln oder aber auch im Rahmen der turnusmäßigen Wartung der Abgasmessgeräte von den Herstellern TEXA und Saxon Junkalor an.
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